1.Materiál: Obvykle se používá vysoce pevná legovaná ocel nebo uhlíková ocel
2. Předehřev ocelového předvalku: Zahřejte ocelový předval na vhodnou teplotu, aby byla zajištěna dobrá plasticita materiálu
3. Návrh formy: Navrhněte a vyrobte kovací formy vhodné pro šrouby nákladních automobilů
4. Operace kování: Umístěte předehřátý ocelový předvalek do kovací formy a aplikujte tlak, abyste vytvořili požadovaný tvar
5. Tepelné zpracování: Po kování šrouby nákladních automobilů obvykle vyžadují tepelné zpracování, aby se zlepšila jejich pevnost a tvrdost.Mezi běžné metody tepelného zpracování patří kalení a temperování.
6. Povrchová úprava: Pro zlepšení odolnosti šroubů proti korozi a opotřebení se obvykle provádí povrchová úprava.Mezi běžné metody povrchové úpravy patří galvanizace, niklování, fosfátování atd.
Čas odeslání: srpen-01-2023